Il existe trois types de moteurs pouvant être utilisés sur les vélos électriques pliants, à savoir les moteurs à moyeu avant, à moyeu arrière ou à entraînement intermédiaire. Les moteurs à moyeu avant sont placés sur la roue avant et ils travaillent en faisant le front La roue vous pousse lorsque vous appuyez sur l’accélérateur. Cela peut donner une impression de conduite peu naturelle, car il faut s’habituer à ce que la roue avant soit en mouvement. De plus, cela augmente le poids à l’avant du vélo. L’avantage, cependant, est qu’ils sont plus faciles à installer et donc souvent moins chers. Vous ne trouverez pas ce type de moteur sur les vélos électriques à pédalage assisté pour la plupart.

Les moteurs des moyeux arrière sont placés sur la roue arrière et font tourner celle-ci plus rapidement. Ils ajoutent du poids à l’arrière du vélo, mais cette sensation est plus naturelle qu’à l’avant. Ces types de moteurs peuvent être utilisés sur les vélos électriques à assistance au pédalage ou à l’accélération, et les hybrides utilisent presque toujours des moteurs de moyeu arrière. Les vélos électriques pliants avec assistance au pédalage sont équipés de moteurs à entraînement central et présentent un certain nombre d’avantages. En plaçant le moteur au milieu de la bicyclette, le poids supplémentaire sera réparti plus uniformément. Cela signifie que le pédalage et les virages seront plus naturels. Les vélos électriques pliants à pédalage assisté de qualité supérieure utilisent ce type de moteur. Si vous envisagez d’acheter un moteur à moyeu avant ou arrière, vous pouvez en acheter deux types, à engrenage ou à entraînement direct.

Les moyeux à engrenages sont les plus bruyants des deux, mais pas de beaucoup. Cependant, ils sont également plus efficaces car ils sont mieux à même de générer un couple à des vitesses plus faibles, ce qui facilite la rotation de la roue à l’aide du moteur. Cela signifie également qu’ils ont la meilleure portée des deux et qu’ils sont aussi les plus légers des deux. Si vous le pouvez, c’est le type de moyeu que je recommande. Les moyeux à entraînement direct sont plus silencieux. Cependant, ils sont moins efficaces, surtout à basse vitesse. Ils pèsent également plus lourd et sont plus visibles pour les passants.

Puissance du moteur

La puissance du moteur est un élément que vous devez prendre en considération. Sur les vélos électriques, les moteurs peuvent atteindre 750 watts, mais la puissance maximale dépend des lois de la région où vous vivez. Un moteur plus puissant vous permettra d’accélérer plus facilement, mais l’autonomie sera également plus faible, car la batterie devra être plus puissante. Vous devez tenir compte de la distance que vous avez l’intention de parcourir sur l’e-bike pliable et du type de terrain sur lequel vous roulerez lorsque vous déciderez de la puissance dont vous avez besoin. Si vous ne partez pas loin, mais qu’il y a beaucoup de collines dans votre région, un moteur plus puissant sera bénéfique. Il faut savoir que la plupart des vélos électriques ont une limite de vitesse. Cette limite est normalement de 20 mph ou 28 mph aux États-Unis. Un moteur plus puissant ne vous aidera donc pas beaucoup à atteindre une vitesse de pointe plus élevée puisqu’ils seront limités.